Pedro R. Borello Sail & Yachts

Trawler de Acero

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Características Técnicas
ModeloTrawler de AceroTipoTrawler
MaterialAceroAño1980
Eslora (mts.)16Manga4.2
Calado1.20
MotorGM Detroit TurboCantidad2
CombustibleDiesel
HP.360
TransmisiónLinea de eje
ComodidadesTres camarotes, el primero a proa con 4 camas, siguiendo en ese sector otrp lateral con dos camas y un baño. Cocina , Salon timonera con dinette y mueble enfrentado. Timonera en Flybridge con asientos acompañantes y cockpit despejado. A popa camarote en suite con cama doble y baño separado con ducha. Plataforma de baño, Solarium en proa. Techo rígido en fly (Nuevo)
EquipamientoRadar en arco radar, faro control remoto, toma tierra 220 V., convertidor 12/220 V., GPS, VHF, Ecosonda, compás, heladera, Aire acondicionad. Grupo electrógeno de 8 KVA, malacate eléctrico, toldo cockpit, TV, DVD, instrumental de motores completo, plataforma de popa, baños con inodoros eléctricos. (Vea mas imágenes de esta embarcación haciendo clic en la pestaña "Mas Fotos", dispone de 3 hojas de fotos.).
Más detallesCombustible : 1000 litros Agua : 1000 Litros . Velocidad de Crucero 10 Nudos. Embarcación restaurada a nuevo en el 2023/24 por Astillero Galvez, se le ha hecho una cubierta completamente en fibra de vidrio reforzada, se ha pintado completamente y se ha agregado un techo rígido en el doble comando. Rondará un valor aproximado de 170mil dólares, proximamente fotos, video y precio asegurado. 
Precio (U$S) Precio ($) ID5139

base 335

Pedro R. Borello Sail & Yachts

NOTA: Los datos consignados en la presente ficha son solo de referencia, pueden contener inexactitudes o ser modificados en cualquier momento. Las ofertas de las embarcaciones son en base a la buena fe, sugerimos revisar las mismas con un especialista de su confianza, los gastos que ello implique correrán por cuenta del comprador. Al valor de la embarcación deberá sumarle los honorarios de compra o venta según corresponda. Las fotos expuestas son solo de referencia, puede tratarse de embarcaciones gemelas. Los valores asignados a las embarcaciones son estimados y no definitivos en base a la oferta y demanda, pueden ser factibles de cambio por sus propietarios y están tomados a valor dólar billete.

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