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Santana 35
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U$S 98000
Mercruiser 180
Eslora 10.64  
Manga 3.66 Muy buen estado general, service siempre en fecha. Plástico total, cerramientos como nuevos.
ID 7935
SK 37
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U$S 95000
Mercruiser 220
Eslora 12.15  
Manga 3.6 Puntal: 1.75 m, plástico total. Se toma en parte de pago o permuta Sportcruiser Diésel.
ID 6873
Segue 45 Hard Top
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U$S  
Volvo Penta 400
Eslora 13.8  
Manga 3.66 Líneas muy lanzadas, Cap. de comb: 1200 lts., Agua pot.: 500 Lts., Desplazamiento 11 Tn.
ID 5638
Segue 440
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U$S 330000
Iveco 400
Eslora 14.2  
Manga 4.3 Plástico total, excelente planeo, bien equipado, construcción Segue.
ID 5555
Patagonia 44
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U$S 180000
Volvo Penta 285
Eslora 11.7  
Manga 3.05 Moderna y veloz, Puntal: 1.35 m., Service Volvo Penta. Cockpit y plataforma en Teca.
ID 7930
Nostalgia
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U$S 28000
Indmar 306
Eslora 5.59  
Manga 2.15 Lancha clásica construida en PRFV y revestida en madera.
ID 7929
Canestrari 208
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U$S 36000
Mercury 150
Eslora 5.9  
Manga 2.5 Puntal: 1.20 mts. Guardada en galón cerrado en seco.
ID 7928
Mamba 25
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U$S 57000
Evinrrude E Tec 200
Eslora 7.49  
Manga 2.7 Velocidad máxima: 38 Nds., autonomía 10 Hrs., Cap. de Comb.: 360 Lts., Agua potable: 140 Lts. Motor del año 2014
ID 7926
Regal 2450
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U$S 39000
Volvo Penta 5.0 Gi 260
Eslora 8.1  
Manga 2.5 Construcción USA, capacidad de combustible: 270 Lts.. Plástico total. Aprox. 600 horas de uso.
ID 6730
Atlantico Madera
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U$S 39000
Nissan 170
Eslora 11.1  
Manga 3.92 Crucero con camarote en popa y 2 mas en proa, 2 baños. Puntal: 1.82 mts.
ID 7924








NOTA : Los datos consignados en la presente ficha son solo de referencia, pueden contener inexactitudes o ser modificados en cualquier momento. Las ofertas de las embarcaciones son en base a la buena fe, sugerimos revisar las mismas con un especialista de su confianza, los gastos que ello implique correrán por cuenta del comprador.  Al valor de la embarcación deberá sumarle los honorarios de compra o venta según corresponda.   Las fotos expuestas son solo de referencia, puede tratarse de embarcaciones gemelas. Los valores asignados a las embarcaciones son estimados y no definitivos en base a la oferta y demanda, pueden ser factibles de cambio por sus propietarios y están tomados a valor dólar billete.

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